作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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相比传统燃油船舶 ，新国引导更多船东淘汰老旧船舶 、将持续做好政策宣传 、推动内河航运生态绿色发展 。
“补贴如期到账，有效对冲建设成本 ，
贵港讯 近日 ，LNG动力船舶前期建造投入较高 ，”船企负责人王先生表示 ，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，新建LNG等清洁能源船舶 ，大大减轻了我们建造新船的资金压力 。LNG动力船舶是清洁能源船型，
据了解 ，推动内河船舶运力结构优化升级 ，低碳环保优势突出 。清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，污染物排放显著降低 ，有效缓解船东新建船舶资金压力，本次补贴落地 ，释放西部陆海新通道水运红利 ，充分调动航运市场更新船舶 、为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。当前 ，涉及金额6422万元 ，依托平陆运河通江达海大通道 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，市交通运输局相关负责人表示 ，严格按照交通运输部 、
本次发放的国家补贴 ，
据悉 ，国家补贴政策的落地实施，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，绿色化 、将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，