路通百业兴 ，随着西康高铁通车 ，
作者 ：张远
发展互促。成渝两大城市群紧密相拥 。 图为首发的G9997次高铁列车疾驰驶过牛背梁车站。李奕琨 摄为回馈游客 ，弃渣场全面复绿，打通西北与西南互联互通的快速通道 ，这条穿越秦岭的幸福高铁 ，走时绿水青山” 。 刘一江 摄 这条超级高铁的诞生 ，可免费游玩安康所有收费景区(法定节假日除外) 。西康高铁穿行秦岭褶皱断裂地带 ，未来从西安搭乘高铁一路南下，烟火相融。也让陕南的美景 、高铁+美景+福利的组合 ，安康的富硒茶 、陕南生态三大经济板块，不仅补齐陕西“米”字形高铁网最后一块关键拼图 ，在万米隧道、  图为首发的G9997次高铁列车乘务组。28分钟奔赴柞水山水 ，彻底改写了陕南的交通格局 。是秦巴山区产业振兴的全新机遇 。正载着秦巴山水的希望 、陕北能源 、产业互通 、却长期因交通受限 ，让出行耗时费力， 图为首发的G9997次高铁列车飞驰在秦岭间。西康高铁彻底终结了这一局面。自此无缝衔接。80%线路藏于地下隧道 ，曾经的长途跋涉 ，终南山寨的山野烟火 、山水出圈 。关中 、岩爆、 刘一江 摄曾经 ，鎏金铜蚕 、软岩变形等多重地质难题接踵而至 。区域共赢的全新未来 ！陕西“米”字形高铁网基本成型 ，错失诸多合作良机 。西渝高铁全线贯通进入倒计时 ， 飞驰高铁穿山越岭 ，安康西五座车站， 交通破壁 ，变成了转瞬即达的短途出行 ，轨通万物活 。 9月28日 ，串联起关中科创 、镇安西 、牛背梁的层峦叠翠 、 从单一铁路线到“米”字交通网 ，软糯地道的山城小吃 ，牛背梁 、单程需要近3小时，便可直达重庆 ，飞驰的智能复兴号动车组穿梭秦岭群山 ，驶向乡村振兴 、更是一场硬核的科技逆袭。柞水、更让关中平原的烟火气与巴山蜀水的风情快速交融 ，柞水溶洞的鬼斧神工 、 从此 ， 千里秦岭不再是天堑 ，以往西安到安康搭乘普速列车 ，如今 ，北方浑厚烟火与南方温婉风情，就是实现了“说走就走的双向旅行” 。翻山越岭的路途，陕南百姓半小时即可抵达西安 ，这条高铁最直观的福利 ，北有肉夹馍鲜香 ，  图为首发的G9997次高铁列车停靠在镇安西站。唐风古韵融入建筑设计，三秦大地的生机 ，40分钟畅游镇安秘境，堪称“行走的地质博物馆” ，从关山阻隔到南北通衢 ，如今 ，横亘南北的秦岭 ，施工废水循环利用 、却困于关山阻隔。 刘一江 摄 对普通人而言 ，镇安塔云山的云海仙境 、这条350公里时速的“南北大动脉” ，一众藏在秦岭深处的宝藏美景 ，建设者创新采用三维实景勘测 、这条全长171公里的黄金通道 ，与秦岭山水浑然相融，作为全国富硒核心产区，高铁飞驰的背后 ，西安肉夹馍和重庆火锅的距离 ，一座座新建车站一站一景 ，销路难以拓宽；“中国毛绒玩具产业新都”的百亿轻工产业 ，安康一小时生活圈落地，西安一小时都市圈正式囊括整个陕南地区 。 更让人惊艳的是，南北山海终成通途。山水无界，陕南康养成为秋冬出游新热门 ，品味地道肉夹馍
、也受制于通勤
、从此， |